Lávka o délce 196 metrů je unikátní svým designem, který je dílem významného architekta Josefa Pleskota. Zároveň zapadá do Koncepce rozvoje cyklistiky ve Středočeském kraji na období 2017-2023, protože propojuje místní cyklostezky s páteřní trasou Greenway Jizera, která se dosud omezovala na pravobřežní část řeky. Součástí této koncepce je propojení Greenway Jizera s dalšími páteřními cyklostezkami, např. s Labskou stezkou. Snahou kraje je také postupně zpevňovat problematické úseky cyklostezek, které jsou v deštivějších obdobích prakticky nesjízdné. V realizaci jsou úseky Dalovice – Čejetičky a Čejetičky – Brodce. Kraj počítá se spoluprací s vodárenskou společností VAK Mladá Boleslav.
Ná
klady na výstavbu nové lávky sice dosáhly cca 79 mil. korun, podařilo se ale získat prostředky z fondů EU, nadačního fondu Škoda Auto a samozřejmě i od Středočeského kraje. Z pohledu města se jedná o jednu z největších investic letošního roku. Město v budoucnu plánuje využít lávku jako komunikační uzel mezi pravým a levým břehem Jizery, na kterém by měla vzniknout nová cyklostezka, vedoucí z Krásné louky do lesoparku Štěpánka.